Montacargas para servicio pesado con llantas neumáticas
Diseñada para aplicaciones con ciclos de trabajo exigentes, arduos e intensivos
- Modelos
- GP300-360EF
- Capacidad de carga
- 10500-16500kg
Diseñada para aplicaciones con ciclos de trabajo exigentes, arduos e intensivos.
- Motor de Fase IV
- Modos HiP y ECO –eLo
- Hidráulicos con detección de carga
- Sistema de Protección del Motor
- Intervalos de servicio prolongados
La serie Yale EF se compone de carretillas de trabajo intensivo diseñadas para su uso en las aplicaciones más rigurosas y disponen de motores de Fase IV para reducir las emisiones.
Motor de Fase IV
Modos HiP y ECO –eLo
Hidráulicos con detección de carga
Sistema de Protección del Motor
Intervalos de servicio prolongados
Los motores diésel conformes con la normativa de Fase IV utilizan tecnología de Recirculación del Gas de Escape (EGR), un Catalizador de Oxígeno Diésel (DOC) y Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para reducir significativamente los niveles de emisiones.
El modo de Alto Rendimiento (HiP) maximiza la potencia y par motor del motor para las funciones hidráulicas y de tracción. El modo Economía (ECO-eLo) hace que la reacción de aceleración sea menos agresiva, ahorrando combustible, con una velocidad máxima del motor reducida.
Los hidráulicos con detección de carga (LSH) proporcionan mayores velocidades de elevación y de funciones auxiliares para lograr una productividad óptima, especialmente cuando se utilicen accesorios. El aceite se filtra en tres ubicaciones para mantener la limpieza y la fiabilidad.
Los hidráulicos con detección de carga (LSH) proporcionan mayores velocidades de elevación y de funciones auxiliares para lograr una productividad óptima, especialmente cuando se utilicen accesorios. El aceite se filtra en tres ubicaciones para mantener la limpieza y la fiabilidad.
Acceso al motor y a componentes clave libre de obstrucciones a través de la cabina con inclinación hacia el lateral. Las conexiones CANbus ayudan a reducir el tiempo de identificación de fallos. Los intervalos de servicio más largos aumentan el tiempo de actividad ininterrumpida y reducen los costos de servicio. El cambio de aceite de los hidráulicos LSH se realiza con intervalos de hasta 6000 horas, el intervalo de cambio de aceite de la transmisión es de 2000 horas.
| Modelo | Capacidad de carga | Centro de carga | Altura de elevación | Radio de giro | Ancho promedio | Peso | Tipo de motor | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GP300EF | 13500kg | 600mm | 7000mm | 4584mm | 2541mm | 18403kg | Cummins QSB 6.7L Diesel | ZF WG161 |
| GP330EF | 14500kg | 600mm | 7000mm | 4584mm | 2541mm | 19208kg | Cummins QSB 6.7L Diesel | ZF WG161 |
| GP360EF | 16500kg | 600mm | 7000mm | 4584mm | 2541mm | 20008kg | Cummins QSB 6.7L Diesel | ZF WG161 |
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