GDP80-120DF

Mabigat na Paggamit na Forklift Truck na may Pneumatic Tire

Idinisenyo para sa mabigat, mahirap at masinsinang mga paggamit sa inuulit na trabaho

Mga Modelong
GDP80-120DF
Kapasidad sa Pag-load
8500-12500kg

Idinisenyo ang mga trak na mabigat ang paggamit para sa walang tigil na mga aplikasyon na may Stage IV na mga makina para bawasan ang mga pagbubuga ng hangin, ngunit naghahatid pa rin ng tibay para sa mahabang panahon ng sukdulang lakas, mahusay na pagpapabilis at maayos na torque (puwersa ng pag-ikot).

  • Mga mode na HiP at ECO –eLo
  • Load sensing na hydraulics
  • Stage IV na makina
  • Mahahabang pagitan ng pagsiserbisyo
  • Sistema ng Proteksyon ng Makina
Pinakamahusay sa Industriya

- Mga Home Center - Mga Renta na Tindahan - Mga Materyales sa Paggawa ng Gusali - Tabla - Pagmimina, Enerhiya at Konstruksyon

Magsimula ng isang Quote

Gusto mo ba ng iba pang impormasyon o ng quote para sa produktong ito? Sabihin sa amin ang tungkol sa iyong aplikasyon at ang aming solutions team ay makikipag-ugnayan upang talakayin ang iyong mga partikular na pangangailangan at simulan ang proseso ng pag-quote.

Magsimula ng isang quote

Ang DF series ay partikular na angkop sa mga Industriya tulad ng mga Produktong gawa sa kahoy at troso, Pag-estibador at mabigat na kargamento, Metal stockholding, Pre-stressed na kongkreto, Brick at block at Pagmamanupaktura.

Ang Yale DF series ay mabigat ang paggamit na mga trak na dinisenyo para gamitin sa pinakamahirap na aplikasyon at itinatampok ang Stage IV na mga makina para sa nabawasang mga pagbubuga.

Mga mode na HiP at ECO –eLo

Pinalalakas ng High Performance mode (HiP) ang puwersa ng makina at torque para sa mga hydraulic at drive function. Economy mode (ECO –eLo) na ginagawang hindi gaanong agresibo ang reaksyon ng throttle, nagtitipid sa fuel sa nabawasang maximum na bilis ng makina.

Load sensing na hydraulics

Naghahatid ang load sensing hydraulics (LSH) ng mas mabilis na pagbuhat at auxiliary hydraulic speed para sa pinakamabuting pagiging produktibo, lalo na ang may mga nakalakip. Sinasala ang langis sa tatlong lokasyon upang mapanatili ang kalinisan at pagiging maaasahan. 

Stage IV na makina

Ang mga diesel na makina na sumusunod sa Stage IV engine ay gumagamit ng teknolohiyang Exhaust Gas Recirculation (EGR), isang Diesel Oxygen Catalyst (DOC) at Selective Catalytic Reduction (SCR) upang mabawasan nang malaki ang mga antas ng pagbuga. 

Mahahabang pagitan ng pagsiserbisyo

Ang walang hadlang na pag-access sa makina at mga pangunahing piyesa ay sa pamamagitan ng patagilid na pagkiling ng cab. Tumutulong ang mga CANbus na koneksyon upang bawasan ang oras ng pagtukoy ng pagkakamali. Ang mas mahahabang agwat ng pagsiserbisyo ay nagpapataas sa uptime at nagbabawas ng mga gastos sa serbisyo. Ang LSH na pagpapalit ng langis ay aabot sa 6,000 oras, ang agwat sa pagpapalit ng langis ng transmisyon ay 2,000 oras.

Sistema ng Proteksyon ng Makina

Sinusubaybayan ng sistema ng proteksyon ng makina ang temperatura ng coolant at pumapasok na hangin at presyon ng langis. Sinusubaybayan ng sistema ng transmisyon ang presyon, temperatura at pag-lockout ng pagsulong/pag-atras sa mga pagbabago ng direksyon. Sinusubaybayan ng sistema ng hydraulic ang mababang temperatura ng langis.

Modelo Kapasidad sa Pag-load Load Center Itaas ang Taas Pag-on ng Radius Pangkalahatang lapad Bigat Uri ng Engine Paghahatid
GDP80DF 8500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP90DF 9500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100DF 10500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100SDF 10500kg 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP120DF 12500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161