Dahil magiging imposibleng panatilihing walang alikabok ang mga makina ng lift trak, nakipagtulungan ang Briggs sa engineering team ng Yale upang tukuyin ang orihinal na fleet gamit ang tatlong pagpipilian. Ang ang mas nakabukas na disenyo ng chassis, hood na may vent at lint screen na nakaposisyon sa harap ng radiator na maaaring alisin at hugasan ay bahagi lahat ng isang solusyon na partikular sa aplikasyon na dinisenyo upang ilabas ang alikabok at iwasang maging sanhi ito ng mga pagpalya ng makina.
Sinabi ni Craig Williams na, “Binigyan kami ng kapasidad ng orihinal na solusyon ng Yale at Briggs upang masubaybayan nang tama ang aming fleet at tukuyin kung saan at bakit kami nagkakaroon ng mga karagdagang gastusin. Mula noon, nakikipagtulungan kaming mabuti sa aming dedicated na team ng suporta ng Briggs upang makita ang mga uso at kumilos upang alisin ang mga problema bago lumaki ang mga ito, at tunay na naging tagapagbukas-mata ang mga natipid na pananalapi.
“Makatutulong sa amin na maghatid sa tatlong front ang mga bagong Yale trak at ang nagpapatuloy na suporta mula sa Briggs; bukod sa pagpapanatili ng paggana ng operasyon, nakatuon ang aming set up ng paghawak ng mga materyales sa pagpapababa ng mga gastusin habang pinahuhusay rin ang kaligtasan sa lugar ng paggawa.”