Les chariots Yale fournis par Emtor sont équipés de cabines fermées dotées d'un double vitrage avec vitres chauffantes, d'une double isolation des parois et d'un système de chauffage thermostatique de la cabine, afin d'offrir aux opérateurs un espace de travail chaud et confortable tout en contribuant à réduire l'embuage dû au passage d'une zone froide à un lieu tempéré. Les cabines ne sont néanmoins qu'un seul des éléments choisis par Emtor pour répondre aux besoins de ce client.
"Dans notre usine, les produits semi-finis sont stockés dans un entrepôt de stockage en bloc, et seuls les produits finis sont déplacés sur des rayonnages à palettes. Nous avons parlé à Emtor de la nécessité de 'réduire' la largeur des chariots à mât rétractable amenés à travailler dans cette zone car les allées de notre entrepôt sont extrêmement étroites. Ils ont relevé le défi et ont préparé spécialement pour nous des versions plus étroites conformes aux exigences du bureau de contrôle technique polonais qui s'intègrent parfaitement bien dans nos allées étroites", explique Paweł Łyczywek, directeur de la chaîne logistique et d'approvisionnement chez Bonduelle.
Des chariots électriques d'une capacité de levage de 1,6 tonne et des chariots GPL de plus grande capacité (1,8 à 2,5 tonnes) équipés d'accessoires de rotation viennent en complément des chariots à mât rétractable et assurent les tâches à l'extérieur de l'entrepôt. La plupart des équipements du site fonctionnent 7 jours sur 7, dans le cadre d'un travail en trois-huit, et sont équipés d'un système d'extraction latérale de la batterie qui permet de gagner du temps et de réduire les interruptions inhérentes aux changements de batterie.
"Auparavant, remplacer les batteries en les sortant par le haut et les manipuler en hauteur était une opération difficile, non dénuée de certains risques. La gamme de chariots que nous utilisons est très large, puisqu'elle va des chariots à mât rétractable aux chariots de magasinage. Du coup, harmoniser le système d'extraction de batterie et l'adapter aux différents modèles que nous exploitons était pour nous un élément de sécurité d'importance", souligne Paweł Łyczywek.