Latar Belakang
Sebagai pelaku bisnis makanan beku dengan tiga giliran kerja, armada 20 truk pengangkat listrik McCain Foods membutuhkan pasokan tiga baterai per truk. Untuk mempertahankan waktu kerja operasional, McCain perlu menyimpan 60 baterai mereka di fasilitas produksi di Appleton, Wis.
Didirikan pada tahun 1909 di Florenceville, New Brunswick, McCain Foods adalah nama merek Kanada paling terkenal di dunia. Pemimpin global dalam industri makanan beku, dengan 53 fasilitas di seluruh dunia dan penjualan tahunan lebih dari C$6 miliar, pabrik McCain's Appleton, Wis., mengirimkan lebih dari 130 juta pon. makanan pembuka beku per tahun. Fasilitas 24 jam, 5 hari seminggu, Appleton juga merupakan rumah bagi Pusat Teknologi, pusat penelitian dan pengembangan mutakhir, dan laboratorium mikrobiologi.
Berkantor pusat di Green Bay, Wis., Penanganan Material Yale - Green Bay adalah salah satu perusahaan penanganan material utama di Midwest. Didirikan pada tahun 1985, YMH - Green Bay telah memperluas lokasinya dengan menambahkan cabang di Stevens Point dan Marinette, Wis., untuk melayani klien Wisconsin dan Michigan dengan lebih baik.
McCain bermitra dengan YMH – Green Bay pada tahun 1990.
Tantangan
McCain menyadari bahwa mereka kehilangan waktu produksi yang berharga karena kebutuhan akan 20 baterai truk pengangkat listrik tersebut. Dengan kegiatan operasi yang mencakup tiga sesi giliran kerja, diperlukan tiga baterai per truk yang dayanya terisi penuh untuk memenuhi kebutuhan operasional harian. Untuk mempertahankan waktu kerja operasional di antara setiap giliran kerja, 60 buah baterai disimpan di lokasi pabrik – menimbulkan risiko tersendiri bagi lingkungan sekitar dan keselamatan diri karyawan.
McCain tidak yakin apakah armada truk pengangkat listrik dan Internal Combustion Engine (ICE) serta walkie bermotor dioptimalkan untuk kebutuhan mereka. Di fasilitas makanan beku McCain, truk pengangkat mereka mengalami beberapa operasi yang sangat sulit dan menantang.
Solusi
Dengan memanfaatkan kesempatan pengisian baterai, McCain tidak lagi membutuhkan operator untuk melakukan pengisian baterai sebelum giliran kerja mereka. Dengan teknologi ini, McCain menghilangkan kebutuhan akan 10 pengisi daya baterai dan mengurangi kebutuhan tiga baterai per truk menjadi satu baterai per
truk yang bertahan selama tiga kali giliran kerja. Hasilnya, McCain berhasil mengurangi kebutuhan baterainya dari 60 buah menjadi 20 buah saja.
“YMH – Green Bay memungkinkan kami untuk mengubah cara pengisian daya baterai konvensional kami,” kata Villarreal. “Dengan beralih ke teknologi mutakhir yang baru, baterai truk kami bisa lebih sering diisi ulang tanpa menimbulkan kerusakan. Perbedaan antara waktu pengisian daya selama 8 jam vs. 15 menit selama pergantian operator memengaruhi laba kami.”
Saat ini, armada truk pengangkat pabrik McCain Appleton mencakup 27 buah truk pengangkat Yale. McCain membeli dua truk pengangkat ICE, masing-masing satu GLC40AF dan GLP60TG, tiga ERP040TH, empat ERC050VG dan sembilan truk pengangkat listrik berpengendara ESC040FA, satu
MPE080LE, lima truk berpengendara MPE060LF, dan satu truk berpengendara ujung MPE080LC, serta dua truk bermotor manual MPW050LE.
“YMH – Green Bay menghemat uang kami sekaligus meningkatkan produktivitas peralatan kami,” kata Villarreal. “Dengan kebutuhan akan pemeliharaan dan penyimpanan baterai yang lebih sedikit, karyawan kami bisa mendedikasikan waktunya untuk menyelesaikan pekerjaan mereka. Selain itu, keselamatan pabrik dan efisiensi energi kami juga telah meningkat.”
Dampak
Dengan memanfaatkan kesempatan pengisian baterai, McCain tidak lagi membutuhkan operator untuk melakukan pengisian baterai sebelum giliran kerja mereka. Dengan teknologi ini, McCain menghilangkan kebutuhan akan 10 pengisi daya baterai dan mengurangi kebutuhan tiga baterai per truk menjadi satu baterai per
truk yang bertahan selama tiga kali giliran kerja. Hasilnya, McCain berhasil mengurangi kebutuhan baterainya dari 60 buah menjadi 20 buah saja.
“YMH – Green Bay memungkinkan kami untuk mengubah cara pengisian daya baterai konvensional kami,” kata Villarreal. “Dengan beralih ke teknologi mutakhir yang baru, baterai truk kami bisa lebih sering diisi ulang tanpa menimbulkan kerusakan. Perbedaan antara waktu pengisian daya selama 8 jam vs. 15 menit selama pergantian operator memengaruhi laba kami.”
Saat ini, armada truk pengangkat pabrik McCain Appleton mencakup 27 buah truk pengangkat Yale. McCain membeli dua truk pengangkat ICE, masing-masing satu GLC40AF dan GLP60TG, tiga ERP040TH, empat ERC050VG dan sembilan truk pengangkat listrik berpengendara ESC040FA, satu
MPE080LE, lima truk berpengendara MPE060LF, dan satu truk berpengendara ujung MPE080LC, serta dua truk bermotor manual MPW050LE.
“YMH – Green Bay menghemat uang kami sekaligus meningkatkan produktivitas peralatan kami,” kata Villarreal. “Dengan kebutuhan akan pemeliharaan dan penyimpanan baterai yang lebih sedikit, karyawan kami bisa mendedikasikan waktunya untuk menyelesaikan pekerjaan mereka. Selain itu, keselamatan pabrik dan efisiensi energi kami juga telah meningkat.”
