屋内パレットの保管、回収、搬送時の重量物をハンドリング

Yaleの電動リフトトラックは、ICEトラック同様、氷点下、高温、30%のグレードなどの条件でおこなわれる15日間の過酷な環境テストでの合格を要件としています。ERC-VHは、最も過酷な条件下で最大12,000ポンドの荷重に対応します。

• ICE同様の駆動軸アセンブリは、ダクタイル鋳鉄製ハウジングと全浮動車軸で設計、重量物にも対応します
• Oリング表面シール固定具、油圧バルブ、ファインミクロンフィルター、長寿命のホイストおよびチルトシリンダーなど、工業用グレードの油圧コンポーネント
• 高強度圧延鋼で一体成形のマスト
• 優れたパフォーマンスのCANbus電気システムは、配線や電気的接続部の削減、さらなる信頼性と優れた保守性を提供します

快適な操舵性は生産性を高め、疲労を軽減します。ERC-VHは、視界の確保、スムーズで正確なマストポジショニング、力のいらないステアリング、人間工学に基づいた設計のコントロールを考慮し、オペレーターを力強く支えます。

• 表面加工を施した大型グリップハンドルと、楽に乗り降りできる滑り止め付き幅広ステップ
• 快適性を追求したシート、シンチのないELRシートベルト、ラッチ位置13段階、6インチの前後調整
• 26度以内で自由に調節可能な標準ステアリングコラム
• クラクションボタン付き後退運転ハンドル
• 電気油圧式のAccutouchミニレバー（オプション）は、リーチとスローが短く、機械式レバーに比べて軽い力で操作が可能
• オープンフロアプレート設計でフロア面積が最大11%拡大
• パワーアシストブレーキはペダル操作を軽減、人間工学に基づいたレイアウトの優れた快適性

ERC-VHは、実績のあるACテクノロジーとIntellix VSM（車両システムマネージャー）を搭載、バッテリーサイクル期間をとおしてパフォーマンスを向上させます。

• リアルタイムの条件とオペレーターのスキルレベルに合わせてトラックのパフォーマンスを選択できる性能モード
• パワフルな加速、高速走行、高速上昇/下降速度を実現するACモーター
• 熱管理システムで、トラックの主要コンポーネントを保護しながら高い生産性を実現

フォークリフト費用の大部分は、運用コスト、徹底的なメンテナンス要件、整備の容易さ、耐久性、および電力費によるものです。

• ACトラクションと油圧モーターはブラシもホルダーも不要、メンテナンスの要件やコストを削減します
• ディスクブレーキシステムは、潤滑油の定期交換は4,000時間おきで良く、トラクションモーターブレーキが自動的に作動し、常用ブレーキの負担を軽減
• 取り外しが簡単なフロアプレートや開放角約80度のリアヒンジフードなど、コンポーネントへの自由なアクセス