중장비 지게차 트럭 공기 타이어
무겁고, 강도 높으며 집약적인 작업 주기용으로 설계됨
- 모델
- GDP80-160DFEF
- 하중 용량
- 8000-160000kg
강도 높으며 집약적인 중장비 작업 주기용으로 설계되었습니다.
- Stage IV 엔진
- HiP 및 ECO–eLo 모드
- 하중 감지 유압
- 엔진 보호 시스템
- 긴 서비스 간격
Yale EF 시리즈 및 중장비 트럭은 가장 강도 높은 응용 분야에서 사용하도록 설계되었으며 배출량 감소를 위한 Stage IV 엔진이 특징입니다.
Stage IV 엔진
HiP 및 ECO–eLo 모드
하중 감지 유압
엔진 보호 시스템
긴 서비스 간격
Stage IV 엔진 준수 디젤 엔진은 디젤 산소 촉매(DOC) 및 선택적 촉매 환원(SCR) 기술인 배기가스 재순환 장치(EGR)를 사용하여 배출 수준을 획기적으로 감축합니다.
고성능 모드(HiP)로 유압 및 구동 기능을 위한 엔진 파워와 토크를 극대화합니다. 경제성 모드(ECO–eLo)로는 스로틀 반응의 공격성이 줄어 최대 엔진 속도 감소를 통해 연료를 절약합니다.
하중 감지 유압(LSH)은 특히 부착장비로 최적의 생산성을 위한 더 빠른 리프트 및 보조 유압 속도를 전달합니다. 오일은 세 군데에서 여과되어 청결하며 신뢰성을 유지합니다.
하중 감지 유압(LSH)은 특히 부착장비로 최적의 생산성을 위한 더 빠른 리프트 및 보조 유압 속도를 전달합니다. 오일은 세 군데에서 여과되어 청결하며 신뢰성을 유지합니다.
엔진 및 핵심 구성 요소에 방해받지 않고 접근하려면 측면 틸팅 캡을 통해야 합니다. CANbus 연결은 장애 식별 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 더 긴 서비스 간격으로 가동 시간은 늘어나고 서비스 비용은 줄어듭니다. LSH 오일 변경 간격은 최대 6,000시간이며 변속기 오일 변경 간격은 2,000시간입니다.
모델 | 하중 용량 | 하중 중심 | 리프트 높이 | 회전 반지름 | 전반적인 너비 | 무게 |
---|---|---|---|---|---|---|
GDP80DF | 8500kg | 600mm | 7000mm | 5731mm | 2541mm | 13270kg |
GDP90DF(L) | 9500kg | 600mm | 7000mm | 4111mm | 2541mm | 13535kg |
GDP90DF | 9500kg | 600mm | 7000mm | 5731mm | 2541mm | 13804kg |
GDP100DF(S) | 10500kg | 600mm | 7000mm | 5920mm | 2541mm | 14883kg |
GDP100DF | 10500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 14470kg |
GDP120EF12 | 12500kg | 1200mm | 7000mm | 4953mm | 2541mm | 19754kg |
GDP120DF | 12500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 15882kg |
GDP130EF(S) | 13500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 18629kg |
GDP130EF | 13500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 17806kg |
GDP140EF | 14500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 18483kg |
GDP140EF(S) | 14500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 19328kg |
GDP160EF(S)12 | 16400kg | 1200mm | 7000mm | 4968mm | 2541mm | 23461kg |
GDP160EF12 | 16400kg | 1200mm | 7000mm | 5200mm | 2541mm | 22681kg |
GDP160EF | 16500kg | 600mm | 7000mm | 4637mm | 2541mm | 19459kg |