ที่มา
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras at massa eget mauris pretium faucibus. Proin quis mauris vel justo ornare interdum id ut arcu. Donec accumsan auctor risus, id suscipit magna porttitor at. Donec imperdiet blandit ligula non rhoncus. Proin purus diam, finibus ac dui non, ultricies tristique elit. Etiam quis auctor justo. Donec cursus luctus aliquet. Pellentesque vulputate iaculis dictum. Maecenas vehicula orci fringilla, laoreet ante auctor, ultricies urna. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Sed sed condimentum lectus. Aliquam et faucibus est. Proin lacinia odio ut lorem gravida imperdiet.
ความท้าทาย
รถยกจำนวนมากกว่า 3,000 คัน ผู้ค้าปลีกขนาดใหญ่ และสาขาหลายร้อยแห่งทั่วสหรัฐอเมริกา ทำให้การตรวจติดตามและจัดการการบำรุงรักษาอุปกรณ์และการหยุดทำงานของพวกเขาเป็นเรื่องยากอย่างยิ่ง
บริษัทได้ใช้แผนการบำรุงรักษาที่มีการรับประกันจากผู้ให้บริการทุติยภูมิ ซึ่งนำเสนอมุมมองเชิงลึกในเมทริกซ์หลัก เช่น
- ประวัติการซ่อมแซม
- ช่วงระยะเวลาที่เกิดความล้มเหลว
- ความสมบูรณ์ของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
ลูกค้่าสงสัยว่า การที่ไม่สามารถตรวจติดตามเมทริกซ์พื้นฐานเหล่านี้ได้ส่งผลกระทบต่อผลกำไรของพวกเขาอย่างชัดเจน และกลายเป็นข้อกังขาต่อแผนการบำรุงรักษาที่มีการรับประกัน ซึ่งพวกเขาจ่ายเงินเป็นประจำทุกเดือน
ผลกระทบ
การเปลี่ยนเป็นโปรแกรมที่มีต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำของ Yale พร้อมกับระบบ Fleet Optics ทำให้บริษัทสามารถประหยัดเงินได้ถึง 1.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในหนึ่งปี
พวกเขาไม่ต้องมีภาระในการจ่ายเงินค่าบำรุงรักษาล่วงหน้า และมีความสามารถในการมองเห็นเมทริกซ์อย่างสมบูรณ์ เพื่อการตัดสินใจที่มีข้อมูลและประหยัดต้นทุน เมทริกซ์หลักบางส่วนที่พวกเขาเข้าถึงประกอบด้วย
- ประวัติการซ่อมแซม
- ช่วงระยะเวลาที่เกิดความล้มเหลว
- ความสมบูรณ์ของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
- เมทริกซ์ตายตัวในครั้งแรก
ผลประโยชน์อื่น ๆ ที่บริษัทได้รับรวมถึงความสามารถต่อไปนี้:
- ดัดแปลงความถี่ของ PM เพื่อให้ตรงกับระดับการใช้งานของรถยก
- ระบุและแจ้งสถานที่ที่มีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสูง
- วิเคราะห์ขนาดของกลุ่มยานพาหนะ อายุ และต้นทุน ทำให้สามารถพิจารณาเพื่อจัดหารถมาทดแทนได้ตามต้องการ
- รับรู้แนวโน้มและโอกาสที่จะเกิดการล้มเหลวหรือปัญหาในอนาคต
- ตรวจติดตามและมอบความรู้เชิงลึกเพื่อช่วยลดความเสียหายของรถและผลิตภัณฑ์
- ได้สิทธิ์ในการเข้าถึงอะไหล่้ OEM โดยตรง ในราคาที่สม่ำเสมอสำหรับกลุ่มยานพาหนะ
- ได้เข้าถึงช่างเทคนิคซ่อมบำรุงที่ได้รับการรับรองได้ทันที
โซลูชัน
ลูกค้าได้สอบถามทีมการจัดการกลุ่มรถของ Yale ซึ่งเป็นผู้ประเมินโปรแกรมปัจจุบันของลูกค้า และเป็นผู้เสนอโปรแกรมที่มีต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำของ Yale
โปรแกรมการเป็นเจ้าของต้นทุนต่ำของ Yale ช่วยให้ลูกค้าจ่ายเงินค่าซ่อมบำรุงที่ดำเนินการจริงเท่านั้น มีการรับประกันว่ามีการใช้ส่วนลดที่เหมาะสมทั้งหมดและมีความสามารถในการมองเห็นเมทริกซ์ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ที่ขาดไปในแผนก่อนหน้า
หลังการหารือกับทีมการจัดการกลุ่มรถของ Yale ลูกค้่าได้ตัดสินใจใช้ระบบ Fleet Optics ของ Yale ด้วย การให้บริการพร้อมคำปรึกษามอบที่ปรึกษาด้านยานพาหนะที่จำเพาะกับอุตสาหกรรม ผู้ตรวจติดตามและประเมินข้อมูลรถยกของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง สร้างความรู้เชิงลึก และพัฒนาคำแนะนำเพื่อจัดการต้นทุน หลีกเลี่ยงแนวโน้มในเชิงลบ และช่วยเพิ่มระยะเวลาการทำงานและความสามารถในการผลิต