Goya Foods

กรณีศึกษาของ Goya Foods

Goya Foods ก่อตั้งขึ้นในปี 1936 เป็นบริษัทอาหารเชื้อสายอเมริกาใต้ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา มียอดขายมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี บริษัทเริ่มแผนระยะยาว 10 ปี ในปี 2005 โดยลงทุนมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อขยายการเข้าถึงลูกค้าใหม่ และสร้างความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์ Goya ทั่วโลก การสร้างเครือข่ายของพวกเขาให้เหมาะสมที่สุดเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการริเริ่มนี้

ความพยายามที่จะรักษาการเติบโตก่อนหน้านี้หลายทศวรรษและรองรับการเติบโตที่คาดการณ์ไว้ทำให้ Goya Foods สร้างโรงงานขนาด 643,000 ตารางฟุต ในเมืองเจอร์ซีย์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งจะเป็นต้นแบบของเครือข่ายการกระจายสินค้าที่เหลือของบริษัท และเป็นการรวมการปฏิบัติงานของสถานที่กระจายสินค้าสองแห่งเป็นหนึ่งเดียว

การดัดแปลงการจัดเข้าชั้นวางเป็นสิ่งต้องห้ามเนื่องจากมีราคาแพง ดังนั้น เจอร์รี รุสโซ ผู้จัดการฝ่ายบัญชีประจำบาร์เคลย์ที่ทำงานให้ Goya มายาวนาน ทำงานอย่างใกล้ชิดกับกิโนเนสในการพัฒนาการดัดแปลงรถยกที่ถูกต้อง ทั้งสองบริษัทใช้เวลาหลายสัปดาห์ที่โรงงานแห่งใหม่ และเดินทางไปยังโรงงานอื่น ๆ ของ Goya เพื่อประเมินทั้งความท้าทางเชิงกายภาพและข้อพิจารณาด้านขั้นตอนการทำงานเพื่อกำหนดคุณสมบัติเฉพาะ

ข้อวิตกข้อแรกของพวกเขาประการแรกคือชั้นวางที่ขับรถเข้าถึงได้มีความสูงน้อยเกินไป หากรถยกแบบนั่งขับไม่สามารถเข้าถึงได้ ผู้ปฏิบัติงานต้องเรียงพาเลททิ้งไว้ในพื้นที่เรียง และผู้ปฏิบัติงานที่ใช้รถยกแบบอื่นจึงจะเข้ามากยกพาเลทออกไป เป็นการเพิ่มจุดยกเพิ่มเติมที่ไม่มีประสิทธิภาพ ทำให้รอบการทำงานช้าลง “เป้าหมายที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของเราคือการพัฒนารถยกแบบเฉพาะของ Goya เพื่อลดจำนวนการยกเพิ่มเติมที่ต้องใช้ในการเคลื่อนย้ายสินค้าคงคลัง” กิโนเนส กล่าว “เราต้องการรถยกแบบเดียวที่สามารถใช้ในรอบการทำงานทั้งหมด ตั้งแต่การรับจนกระทั่งยกออกไป เพื่อขจัดขั้นตอนเพิ่มเติม”

ท้ายที่สุด การทำงานร่วมกันได้สร้างรถยกแบบ Goya - รถยกแบบถ่วงน้ำหนักรุ่น ERC050VG ของ Yale® ออกแบบไม่ให้มีบังล้อหน้าและใช้ยางขนาดใหญ่ขึ้นและใช้แผงกั้นเหนือศีรษะที่ออกแบบขึ้นเอง แผงกั้นประกอบด้วยความโค้งและนูนออกด้านข้าง เพื่อช่วยให้รถยกสามารถขับเข้าสู่ชั้นวางได้ ในขณะที่ยังมีการป้องกันผู้ปฏิบัติงานที่จำเป็น - ได้เป็นรถยกแบบเดียวที่มีความสามารถใช้งานได้ตั้งแต่ต้นจนจบ

Yale ได้ดัดแปลงรถยกสูงเพื่อแก้ปัญหาการชนกับโครงสร้างฐานของชั้นวาง ปัญหานี้ทำให้ผู้ปฏิบัติงานไม่สามารถเข้าใกล้ตำแหน่งจัดเก็บเป้าหมาย ไม่มีความสามารถในการเข้าถึงการจัดเก็บแบบลึกสองชั้น ดังนั้น Yale จึงเริ่มขยายการยึด โดยปรับกระบอกสูบและกลไกการยืด และจากนั้น เพิ่มเติมการกำหนดตำแหน่งด้วยเลเซอร์และระบบกล้องถ่ายภาพเพื่อช่วยผู้ปฏิบัติงานในการวางตำแหน่งวัสดุที่อยู่สูงมาก

รถยกของ Yale ที่ดัดแปลงขึ้นเฉพาะทำให้ Goya ใช้ศักยภาพของโรงงานใหม่ของบริษัทในการใช้งานจริง การได้รับผลประโยชน์จากปริมาตรทรงลูกบาศก์ทั้งหมดของพื้นที่กว้างขึ้น และลดการยกตั้งแต่การรับและการวาง ทำให้โรงงานสามารถขนย้ายได้จำนวนมากขึ้น - 60,000 ถึง 90,000 กล่องต่อคืน - มีประสิทธิภาพอย่างไม่เคยมีมาก่อน

จากข้อมูลของ Unanue การใช้ชั้นวางที่มีความลึกสองชั้นช่วยปรับปรุงการปฏิบัติในขั้นตอนการทำงานทั้งหมด เพิ่มความสามารถในการผลิต และแม้ต่อช่วยสนับสนุนสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย “เราสามารถนำรถยกออกจากพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นและสร้างสภาพแวดล้อมในการทำงานที่ปลอดภัยขึ้น เพราะเราหยิบวัสดุจากด้านหน้า แต่เติมวัสดุจากด้านหลัง”

ด้วยผลลัพธ์เหล่านั้น รถยกแบบ Goya และผังคลังสินค้าที่เมืองเจอร์ซีย์กลายเป็นมาตรฐานใหม่ในเครือข่ายการกระจายสินค้าของบริษัท กิโนเนสให้เครดิตแก่ความแข็งแกร่งของความสัมพันธ์ระหว่างตัวแทนจำหน่าย-ลูกค้า ว่าเป็นชิ้นส่วนสำคัญของความสำเร็จของคลังสินค้าแห่งใหม่

“ไม่ว่าเมื่อใดที่เราพบความท้าทายใหม่ ผมสามารถทำงานแก้ปัญหาและค้นหาโซลูชันร่วมกับ Barclay” กิโนเนส กล่าว “พวกเขาใช้เวลาหลายเดือนศึกษาวิธีการที่เราใช้รถยกและโครงสร้างพื้นฐานในการจัดเก็บของเรา ซึ่งเป็นการปูรากฐานสำหรับความพยายามของเราทั้งหมด ความสัมพันธ์นี้ประสบความสำเร็จ เพราะเราเข้าใจความต้องการของกันและกัน”