Chiltern 冷藏库： 英国林肯郡

Chiltern 冷藏库合同主管 John Davidson 在参观了 Yale 叉车制造商位于意大利 Masate 的 35000 平方米的仓库卡车生产设施后，选择了 Yal e叉车。他说，在那里，他被令人印象深刻的制造质量和测试流程所征服。

“对于我来说，制造质量是重中之重。他们的叉车做工非常扎实。”他强调到。“在工厂还会执行一个非常强大的测试流程，例如减速振动带测试——确实非常紧张！我也去过其他制造商，但是从没有见过这种。”

Davidson 还说到，建造新型 MR 前移式叉车所用板材的厚度，以及尽量少使用其他设备制造中常用的易损坏塑料板材，是他最关注的两个关键问题。“我们使用过旧版 MR 前移式叉车，它确实为我们树立了标杆——它确实坚固，我们对较早型号的制造质量印象深刻。因此，我们知道，如果耶鲁大学对此进行了改进，那么新的MR叉车必须更好。”他说。

叉车内置的防潮功能也给他留下了深刻的印象——叉车反复进出不同温度区域，发生冷凝现象显然是一个至关重要的问题。他评论说：“任何前移式卡车进出冷藏库最大的问题就是冷凝，这常常会导致电气问题。” “但是使用 Yale 叉车，我们没有遇到过大问题。”

由于驾驶员一次最长只能在冷藏库中工作 50 分钟，因此 Chiltern 冷藏库无需指定通常安装在新冷藏库规格 MR 的封闭式驾驶室，这使得前移式叉车可以轻松地进行附加工作，并且可以进行完整的托盘移动。

例如，这完全避免了在取箱时需要单独的附加设备——如果在前移式叉车上安装一个封闭驾驶室，这种工作就不实用，因为需要保持驾驶室门关闭以保持内部温度。“由于这些新型 MR 前移式叉车具有个各种各样的功能，我们不用专门挑选叉车就能满足我们的需求，” Davidson 说到。

他还补充说，Chiltern 冷藏库的驾驶员真的很喜欢最新的 MR 新型操作间所提供的舒适驾驶位置，以及通过门架的视野。由于伯恩的驾驶员有着丰富的驾驶经验，并且在现场可使用的通道很宽，叉车能够在全速行驶和提升速度下不受限制地进行操作，从而加快周期时间。

Davidson 说，Yale 系列强大的制造质量也是 Chiltern 冷藏库决定选择 MPX 电动托盘搬运车的主要原因。

他说：“我还是想再说一下，它的设计和制造都是极其出色的——这就是一个高质量的产品和可靠的主力”。“任何电动托盘搬运车，最大的问题是因其不断地上下装卸码头而导致轮胎磨损。但 Yale 真的很出色，事实上我可以说，就轮胎而言，MP20 是我们目前拥有的最好的电动托盘搬运车。” 

Davidson 在 MPX 电动托盘搬运车上选择了封闭的驾乘式操作员平台，因为他认为，与许多其他型号的可折叠侧臂相比，这种平台提供了额外的保护——无论是对操作员还是叉车本身。

“我喜欢驾乘式的操作间，这样可以减少对机器本身的伤害。而折叠式臂架往往会遭受很大的伤害，并且操作员也得到了更好的保护，这对我们来说是另一个重要的优势。”他解释道。

Davidson 说过，当然，Chiltern 冷藏库不仅需要满足叉车本身的需求：在冷藏库这样充满挑战的环境中，确保正确的初始套件以及正确的备份服务和支持也至关重要。

他说，Yale 经销商 JST 叉车将这一点体现地淋漓尽致，他会根据剩余的场地租赁期限按照合约（一般是 5 年以下）为车队提供服务，以及完整的维护套件；在发生任何意外呼叫时，保证 4 个小时的现场响应时间；并且首次修复率达到了 95% 以上，这确实让人印象深刻。

Davidson 补充说，JST 叉车不仅在最初价格上“非常具有竞争力”，而且在低维护成本方面也表现很出色。

“这关乎叉车的终生成本，”他解释道。“服务成本有时真的非常高……但是使用 JST，我们就没有这个问题了。如果 JST 工程师发现有地方损坏——比如一个灯上的镜头裂了——他会修复它，而不是更换整个组件。这真的帮助我们节省了一大笔成本。

他补充道：“这种做法的结果是，我们很可能在这些叉车的整个使用期限内节省大量的维护和零部件成本。” “这完全取决于你与经销商的关系——这就是全部的关键因素。”

Davidson 认为，在叉车的质量和服务质量之间，他已经与伯恩工厂找到了最佳解决方案，并且他还表示，正在考虑从 JST 再次购买 Yale 叉车用于 Chiltern 冷藏库的其他操作。 

他确认说：“ Yale 的产品是一种坚固且实用的装备——没有它我们几乎无法运作。”