2020 年 5 月
阅读全部内容：Yale 的纸浆和回收解决方案
- Yale Europe Materials Handling 推出了四款适用于低强度应用的新型叉车，开创性地扩大了产品范围。
- 多年来，Yale 开发出众多改款叉车，积极应对造纸业（特别是回收和再生纸行业）带来的挑战。
- Yale® Veracitor VX 系列和 GDP50VX 平衡式“冷却叉车”采用液压风扇，借助其自清洁换向功能对纸浆和回收碎屑进行冲洗。
最近的一项调查显示，即使数字世界中 90% 的年轻人都是社交网络的重度使用者，纸张也依旧是重要的生活必需品。超过 80％ 的人认为，离开纸张便无法生存。
造纸业是一个全球市场，年产量约为 4.11 亿吨，年营业额高达 110 亿欧元。从散装到包装，从回收的纸块到成品纸张，纸张一直广泛应用于日常生活和工业领域，因此需要搬运各种物料。
造纸业主要通常分为三大领域：纸浆和回收、纸卷和成品的托盘化作业。每种领域均需使用不同的物料搬运解决方案和专业设备。
Yale 不仅了解迎合造纸业各方面需求的解决方案，而且深谙这个行业不断变化和发展的特性。“造纸业中的应用不断变化”，Yale 的行业解决方案集团经理 Josie Burrell 评论道，“纸张回收业务正在增长，对优质和专业纸张的需求也在增加。通过把握行业趋势，我们能够更好地满足客户的物料搬运要求。大约 20％ 的造纸成本来源于装卸和运输，所占比重很大。因此，客户必须信赖我们提供的解决方案。”
纸张回收的痛点
每年回收的纸张多达 750 万吨，无疑是整个造纸业中业务增幅最大的领域之一。事实上，英国制造的纸张中约有 80% 使用回收纸。迄今为止，这是家庭废品流中最大的回收物来源。回收纸的转运过程则为叉车作业带来了独特的挑战。
虽然回收纸的包装按标准形状设计，但尺寸和重量各异。这些包装经常放置于户外，吸收雨水后导致水分含量增加，对重量和刚性产生影响，为搬运和操作员的工作带来困难。暴露在户外环境中也会对物料搬运车队造成影响，导致可靠性下降，面临货物无法及时送达的风险。
回收纸中的灰尘和纸浆也给车队带来了挑战。如果它渗入叉车的内部工件，可能堵塞冷却滤清器，致使车体过热，只能被迫下线检修，严重影响搬运作业的整体进度。更为严重的是，由于纸张的可燃性极大，发生火灾的风险也进一步增加。
Andreas Nussbaum 在 Yale 的客户 Kimberly-Clark 公司担任工厂经理，他对回收纸生产环境的工况有着深刻的认知：“在炎热潮湿、粉尘飞扬的环境中，我们全天候开展生产活动。这种工作环境决定了我们的工厂必须配备性能优异、适合特殊作业的车辆。与此同时，车辆的搬运量也必须足够可观，因为造纸机对废纸和纸浆的需求几乎是持续不断的。”
克服粉尘和碎屑
运用多年来积累的经验与知识，Yale 为造纸业打造了众多专用的改款叉车。Yale® Veracitor VX 系列的性能增强功能包括自动冲洗发动机舱内的碎屑，有效延长车辆在两次清洁作业之间的运行时间。组合式冷却器散热器可同时冷却发动机冷却液和变速箱油，而载重显示屏可向操作员提供有关所抬升重物的实时反馈。
此外，车底腹盘也是一大特色，可有效防止物料进入发动机区域，造成堵塞和过热。驱动轴橡胶护套则能够最大限度减少掉落在门架和底盘之间的碎屑。保护元件包括散热器滤网、动力总成保护装置、密封底盘、排气管外罩以及防护倾斜和转向气缸的防弹尼龙盖。
针对执行极端操作的应用，Yale 开发了业界领先的 GDP50VX 平衡式“冷却叉车”。这种冷却叉车积极应对纸张供应链中的复杂环境，内置带有自清洁换向功能的液压风扇并使用全封闭式车架，最大限度减少发动机舱吸入的碎屑数量并避免液压油过热。
Josie 表示：“在造纸业中使用标准叉车时，很容易堵塞散热器，造成计划外的停机时间。除了打击工作热情，更会耗费企业的生产成本，并可能滋生其他问题。这正是我们智能组合式冷却器散热器的用武之地，其风扇每隔 20 分钟换向一次并持续 20 秒，吹出所有渗入的粉尘与碎屑。”
Yale 解决方案，用户信心满满
造纸业的纸浆和回收领域带来充满挑战的工作环境，物料搬运设备因此面临持续提升的性能要求。因此，客户需要质量上乘，稳定性值得信赖的叉车系列产品。Josie 坚信，Yale 的产品必能满足这些需求：“纸张和产品周期的每个阶段均需使用各类物料搬运解决方案和专业设备。再生纸的转化过程中，它所带来的挑战尤为独特。通过积极咨询客户和行业专家，我们开发出一系列叉车产品。这些叉车具备一系列功能，可在粉尘飞扬的肮脏环境中高效工作。”
在纸浆和回收方面，Yale 可谓一枝独秀！
