末端乘坐式叉车
增强订单拣选、提升吞吐量
末端乘坐式搬运车拥有业内独有的多个人体工程学增强功能和智能功能设计,可在多个工作流程中提高劳动效率和吞吐量,包括月台装卸、水平运输和低货位订单分拣。
- 人体工程学优势
- 智能功能
- 加强提醒
- 结构耐用
- 易于维修
您提出意见。我们认真听取。我们一起改变了游戏规则。
人体工程学优势
智能功能
加强提醒
结构耐用
易于维修
Yale 末端乘坐式搬运车的设计以操作员为中心,提供了各种可在整个班次中增加舒适度、注意力和生产力的功能。
- 与传统橡胶垫相比,平台缓冲垫减少了 30% 的冲击和振动,从而提高了舒适性,让您坐得更稳。
- 与手动转向相比,动力辅助转向最多减少了 60% 的用力,并可编程以匹配所需的转向感觉
- 全旋转控制手柄采用扭转/握把设计,最大限度地减少了手腕应力,允许从两侧精确控制升降、行驶和喇叭
- 一体式膝垫提供了业内领先的支撑功能,并采用独特的华夫格纹理,更加灵活、透气和舒适
- 延长的操作员平台(选配)提供了比主要竞品多 30% 的可用地板空间,可实现最佳的脚部定位,从而增强了稳定性和减少了疲劳
获得您寻求的高吞吐量优势Yale 末端乘坐式搬运车上的“智能班次”功能可让操作员更好地使用车辆并提高了效率和生产力。
- “智能升降”功能仅需触摸一次即可自动提升/降下货叉,使操作员能够在提升/下降功能执行的同时专注于下一个任务,进一步缩短拣选时间
- “智能加速”功能可根据应用、载荷和任务提供两个不同的加速配置。在载荷过高前使用更快加速度的配置时,每次搬运可节省 1-4 秒
- “智能减速”功能在转弯时可降低车辆速度,以增强载荷的稳定性和操作员控制,降低产品损坏的风险
- “智能巡航控制”功能允许操作员在长距离运输中设置好车辆速度后放松油门,最大限度地减少手腕/手的压力
Yale 末端乘坐式搬运车配备业内独家的功能,以在多种繁忙仓库情况下加强提醒,并鼓励更安全的工作。
- 双喇叭按钮 - 允许操作员在使用时双手不离开驾驶位置
- LED 平台灯(选配)- 在黑暗的拖车内或拥挤区域增强对行人和操作员的提醒。封装以增加保护和耐用性,并可编程不同的模式/闪光图案来指示状态
- LED 货叉灯(选配)- 在昏暗的环境中提供基础照明,以降低托盘和产品损坏的风险。凹陷或封装以增加保护和耐用性
为了保持高效生产,您需要能够日复一日应对严格要求的设备。不平整的地面、接触托盘、反复启动和停止 - 每天都是这样。
这就是为什么我们加强了末端乘坐式搬运车的方方面面,从而为您应对最困难的挑战提供了所需的耐用性。
- 增强的车架稳定性能够应对最苛刻的使用
- 加强货叉的钢材增加了 25%
- 设计良好的底盘可保护重要部件
极端的成本压力和微薄的利润率意味着您几乎不能容忍车辆停驶维修。
Yale 末端乘坐式搬运车为更长的保养周期和更轻松的维护而设计。您可将更多的时间用于搬运产品和将更少的时间用于维修设备 - 保持最低的经营成本。
- 易于维护,维修简单、快速
- 重型提升联动系统和耐用底盘
- 维护间隔延长至 1000 小时,保养次数相比竞争对象减少 50%
所有这些带来了大量费用的节省 - 与 50 辆竞品车辆组成的车队相比,使用寿命内维护费用最高节省了 150,000 美元。*
*最高 150,000 美元的使用寿命内费用节省基于 50 辆 Crown PE 4500 末端乘坐式搬运车车队每年运行 2000 小时计算,其中维护间隔和平均 50 美元/小时的维护工时费基于 OEM 推荐。
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