背景
麦凯恩食品是一家三班制冷冻食品企业，拥有 20 辆电动叉车，每辆需 3 节蓄电池。为了维持正常运行时间，麦凯恩需要将所需的 60 节电池存储于威斯康辛州阿普尔顿工厂内。
1909 年，麦凯恩食品在新不伦瑞克弗洛伦斯维尔成立，是目前世界上最著名的加拿大品牌。麦凯恩是冷冻食品行业的全球领导者，在全球拥有 53 个工厂，年销售额超 60 亿加元。威斯康心州阿普尔顿工厂每年运送冷冻开胃菜超 1.3 亿磅。阿普尔顿工厂每周 5 天、每天 24 小时运转。这里也是技术中心、最先进的研发中心和微生物实验室。
Yale Materials Handling – Green Bay 总部设在威斯康辛州格林贝，是中西部地区最杰出的物料搬运公司之一。YMH - Green Bay 成立于 1985 年，之后不断在威斯康星州的史蒂文斯角和马里內特增设分支机构，扩大公司版图，以更好地服务威斯康辛州和密歇根州的顾客。
1990 年，麦凯恩与 YMH - Green Bay 展开合作。
挑战
当时，麦凯恩意识到，20 辆电动叉车的蓄电池需求使得他们失去了宝贵的生产时间。作为三班作业，每辆叉车需要三节充满电的蓄电池以满足日常需求。为了维持班次之间的正常运行时间，需要将所需的 60 节电池存储于工厂内，给员工带来了环境和安全风险。
麦凯恩不确定是否已根据需求，优化了电动叉车、内燃机 (ICE) 叉车以及机动步行式叉车组成的车队。在麦凯恩的冷冻食品工厂内，叉车作业有时非常艰难且极具挑战性。
解决方案
使用机会电池充电后，麦凯恩不再需要操作员在轮班前给蓄电池充电。得益于这项技术，麦凯恩减少了 10 个蓄电池充电器，并将每辆
叉车所需的 3 节蓄电池减少为 1 节，持续供三班使用。继而，麦凯恩将蓄电池总数从 60 节整合为 20 节。
“YMH - Green Bay 让我们改变了传统电池的充电方式，”Villarreal 说道。“采用新型尖端技术后，蓄电池可以频繁在叉车上充电且不受损坏。在操作员休息期间，8 小时充电时间和 15 分钟充电时间之间的差异会影响我们的利润。”
今天，麦凯恩阿普尔顿工厂的叉车车队由 27 辆耶鲁叉车组成。麦凯恩购买了两辆 ICE 叉车（GLC40AF 和 GLP60TG 各一辆）、三辆 ERP040TH、四辆 ERC050VG、九辆 ESC040FA 电动乘坐式叉车、一辆
MPE080LE、五辆 MPE060LF、一辆MPE080LC 末端乘坐式叉车以及两辆 MPW050LE 机动步行式叉车。
“YMH - Green Bay 为我们节省了资金，同时提高了我们设备的生产力，”Villarreal 继续说道。“由于需要维护和存储的蓄电池变少，因此，我们的员工能够全心投入时间完成工作。此外，我们工厂的安全性和能源效率也有所提高。”
作用
使用机会电池充电后，麦凯恩不再需要操作员在轮班前给蓄电池充电。得益于这项技术，麦凯恩减少了 10 个蓄电池充电器，并将每辆
叉车所需的 3 节电池减少为 1 节，持续供三班使用。继而，麦凯恩将蓄电池总数从 60 节整合为 20 节。
“YMH - Green Bay 让我们改变了传统电池的充电方式，”Villarreal 说道。“采用新型尖端技术后，蓄电池可以频繁在叉车上充电且不受损坏。在操作员休息期间，8 小时充电时间和 15 分钟充电时间之间的差异会影响我们的利润。”
今天，麦凯恩阿普尔顿工厂的叉车车队由 27 辆耶鲁叉车组成。麦凯恩购买了两辆 ICE 叉车（GLC40AF 和 GLP60TG 各一辆）、三辆 ERP040TH、四辆 ERC050VG、九辆 ESC040FA 电动乘坐式叉车、一辆
MPE080LE、五辆 MPE060LF、一辆MPE080LC 末端乘坐式叉车以及两辆 MPW050LE 机动步行式叉车。
“YMH - Green Bay 为我们节省了资金，同时提高了我们设备的生产力，”Villarreal 继续说道。“由于需要维护和存储的蓄电池变少，因此，我们的员工能够全心投入时间完成工作。此外，我们工厂的安全性和能源效率也有所提高。”
